Document created: 20 Feb. 07
Air & Space Power Journal - Español  Primer  Trimestre 2007


Rocco Leo

Diseñador y Constructor de Última Generación en Aeronáutica a Escala en el Perú*

Perla Baca Gálvez

*Fuente: Revista FAP "Aviación", julio 2006

Rocco Leo en la cabina de un avión Rafale C-01

Rocco Leo en la cabina de un
 avión Rafale C-01

A LOS OCHO AÑOS cuando los niños juegan fútbol y con carritos y aviones de juguete, él soñaba con estructuras de aviones de combate. Nunca nadie le habló de aviones, pero él soñaba con ellos. De joven, las coincidencias de la vida hicieron que empezara a tener contacto con personas vinculadas al aeromodelismo, a la aviación, en particular a la Fuerza Aérea del Perú, que lo incentivaron a seguir sus sueños. Es así como Rocco Leo Vizcarra durante su etapa escolar construye maquetas y diseños de piezas de aviones y gana concursos escolares hasta llegar a lo que es hoy, un "cazador de la tecnología aeronáutica de última generación a escala".

Rocco Leo es el único peruano diseñador aeronáutico y constructor de prototipos de aviones a escala. Es por ello que fue invitado a conocer el avión Rafale C-01 en la exhibición que la Dassault hizo en 1999, en el salón de París. Había hecho uno igual a escala observando el modelo en un libro que le fue obsequiado por el ingeniero Francois Delame de la Dassault Aviation, luego que éste viera la reproducción a escala que Leo había hecho de un Mirage-2000. La FAP le dio la oportunidad de viajar a la exhibición de Dayton en Ohio para conocer el F-22 Raptor. A su retorno construyó una reproducción a escala de esta aeronave de combate. Luego en el Departamento de Desarrollo de Armas y Misiles de la US Army Aviation hizo un diseño de planos y construcción de una réplica a escala del "Wheeled gladiador (gladiador terrestre). Esto fue en el 2004.

Vínculos con la Fuerza Aérea del Perú

Este creativo peruano de 33 años lleva largo tiempo vinculado de manera diversa a la FAP. Actualmente trabaja—ad honoren—en el Museo Aeronáutico. Antes lo hizo de manera formal. Tiene muchos amigos en nuestra Institución y más de cien aviones construidos para Oficiales FAP. Ha desarrollo el diseño de planos y construido réplicas del North American NA-50, hasta el Sukkoi-25. Ha producido Canberras, Mirage-2000, F-86, Sabre, Mig-29, Boeing 707, 747, 737, 727, C-130 Hercules, Tucano, Lear Jet y Mirage-5. También ha construido aeronaves a control remoto como Jets. F-86, Phanton F-4, helicópteros Cobra, MI-25 y Bell-222. Planeadores diversos y avionetas. Colaboró con el Grupo de Defensa Aérea como "piloto" de "drones". Con apoyo de la FAP visitó el Museo Aeronáutico de Chile donde conoció el Harrier, un avión que le llamó la atención.

F-22 Raptor

F-22 Raptor

Cómo procesa sus reproducciones de alta precisión

Podría decirse que Leo es un autodidacta. Sin embargo estudió técnicas de mantenimiento aeronáutico y dibujo técnico en el Instituto Aerotecnológico Pedro Paulet y en la Escuela de Aviación Civil del Perú. Él antes de iniciar un trabajo estudia y lee todo lo que puede acerca de la aeronave que va a construir. Conversa con los pilotos, ingenieros y técnicos que conocen el "fierro", toma fotos, busca información en Internet, ve películas de la aeronave. Finalmente diseña su propio plano en autocat. Luego escoge el material e inicia el proceso de construcción de las piezas, desarrolla la construcción estructural del avión y el revestimiento. Luego viene la cabina interior del avión: cables, paneles, asiento de eyección, piloto. Sigue la pintura. Una capa de fibra de vidrio, el camuflaje y finalmente la insignia del escuadrón. Utiliza como materiales: madera, balsa, materiales compuestos, fibra de vidrio, aluminio, plástico, acrílico, entre otros. Todo este proceso dura entre seis meses y un año de trabajo. Es una obsesión que no lo deja tranquilo hasta que ve perfectamente concluida la obra. Él también ha desarrollado prototipo de juguetes: un carro, una moto y una lancha. Lo hizo para una empresa americana. Hoy, tiene nuevas inquietudes con relación al aeroespacio y esta vez su meta es exponer sus propios diseños de aviones en Nueva York. Rocco Leo es un peruano hábil y creativo "cazador" de tecnología de última generación a escala. Para mayor información sobre su trabajo, diríjase a Rocco Leo: roccolv@yahoo.com, Tel. (511) 9718-7954, Lima, Perú.

Otros aviones a escala construidos por Rocco Leo

Aermacchi MB-339A

Sukoi-22

Aermacchi MB-339A

Sukoi-22

 

Jumbo 747-400

MB-339A Cabin

Jumbo 747-400

MB-339A Cabin

 

Mirage

Tucano T-27

Mirage

Tucano T-27


Colaboradora

La Sra. Perla Baca Gálvez La Sra. Perla Baca Gálvez es una periodista profesional egresada de la Pontificia Universidad Católica de Perú. Ha trabajado como periodista durante treinta años. Destacando su labor en la sección política del diario "El Comercio". Ha sido asesora de prensa de cinco cancilleres de la República, de un primer ministro, de un presidente del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas peruanas. Ha viajado por motivo de su profesión por varios países y casi todo el Perú. Edita la revista "Aviación" de la Fuerza Aérea del Perú.

 Declaración de responsabilidad:

Las ideas y opiniones expresadas en este artículo reflejan la opinión exclusiva del autor elaboradas y basadas en el ambiente académico de libertad de expresión de la Universidad del Aire. Por ningún motivo reflejan la posición oficial del Gobierno de los Estados Unidos de América o sus dependencias, el Departamento de Defensa, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos o la Universidad del Aire. El contenido de este artículo ha sido revisado en cuanto a su seguridad y directriz y ha sido aprobado para la difusión pública según lo estipulado en la directiva AFI 35-101 de la Fuerza Aérea.


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